Diputado propone reforma para mejorar la seguridad vial en carreteras
Ciudad de México – Con el objetivo de reducir accidentes viales y mejorar la seguridad en carreteras, el diputado Leoncio Alfonso Morán Sánchez, de Morena, presentó una iniciativa para reformar la Ley General de Protección Civil y prohibir la circulación de tráileres con doble remolque en México.
La propuesta busca modificar el Artículo 7 de la ley para que el Ejecutivo Federal, en coordinación con la Guardia Nacional, implemente medidas preventivas que reduzcan los riesgos en las vías públicas.
Monitoreo y campañas de concientización
La iniciativa también plantea que la Secretaría de la Defensa Nacional, junto con la Guardia Nacional, desarrolle un programa de monitoreo de rutas y horarios para identificar las áreas de mayor riesgo y ajustar restricciones necesarias. Además, se prevé la realización de campañas de concientizaciónsobre seguridad vial dirigidas a transportistas y conductores.
“La colaboración con la Guardia Nacional es clave para regular el tránsito de vehículos pesados y responder de manera oportuna ante situaciones de riesgo”, señala el documento.
El impacto de los dobles remolques en la seguridad vial
Datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indican que los vehículos de carga pesada están involucrados en el 14% de los accidentes fatales en carreteras. El incremento en la circulación de este tipo de unidades ha generado preocupación entre expertos en movilidad y seguridad vial.
Morán Sánchez enfatizó que la prohibición de los dobles remolques no afectaría el transporte de mercancías, ya que existen alternativas como el uso de vehículos más pequeños y eficientes.
Regulación internacional
La propuesta señala que en diversos países, como Gran Bretaña, Canadá, Francia y Alemania, el uso de dobles remolques está prohibido debido a los riesgos que representan. Además, en estas naciones existen regulaciones estrictas sobre peso de carga, sanciones económicas y penas de prisión para los infractores.
¿Qué sigue para la iniciativa?
El documento fue turnado a la Comisión de Comunicaciones y Transportes para su análisis y debate. De ser aprobada, la reforma representaría un cambio significativo en la regulación del transporte de carga en México.
“La prioridad debe ser la seguridad de quienes transitan por nuestras carreteras. Esta reforma es un paso fundamental para prevenir tragedias y garantizar un entorno vial más seguro”, concluyó Morán Sánchez.
